"Um arranhão na pintura prejudica sua estética e pode provocar corrosão. Veja como corrigi-lo." 
   
   
   
 Uma pintura bem cuidada conforme matéria da Revista 4 Rodas (abaixo) protege a estrutura metálica do automóvel. Cada uma das cinco camadas que compõem o processo da pintura automotiva cumpre uma função específica (veja ilustração). Um simples risco, no entanto, compromete a estética do carro e, dependendo da sua profundidade, torna a área vulnerável à corrosão. Existem dois meios de eliminar o risco. O tradicional serviço de funilaria, em que a parte a ser retocada é lixada e nivelada com resina à base de tinta ou com massa de poliéster. Depois, a região restaurada é pintada com a cor do automóvel e envernizada. O segundo método chama-se micropintura, que cobre a cavidade utilizando aerógrafo (uma caneta a ar comprimido que borrifa a tinta). Nesse caso, o preço é menor, mas resultado nem sempre satisfaz, pois a pintura fica com uma marca. 
   
   
   
 Publicação da Revista 4 Rodas.
 
   
   
   
   
Dicas de
GIOVANNI BAIO
para manter o seu carro sempre novo
   
 

  • não lavar com querosene;
  • não lavar com escovas;
  • lavar pelo menos 1 vez por semana;
  • preferencialmente lavar com shampoo neutro ou shampoo com cera protetora;
  • não usar ceras limpadoras;
  • lavar sempre o carro com chapa fria;
  • não deixar secar ao sol (pode causar manchas);
  • em caso de fezes de aves e seiva de árvore, limpar o quanto antes, pois as mesmas agridem o verniz deixando marcas irreversíveis;
  • para remover odor de dentro do veículo, colocar sobre o tapete uma maça aberta.
   
  

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